{"id":159,"date":"2020-09-02T10:58:09","date_gmt":"2020-09-02T08:58:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cabriolet-cote-azur.com\/?p=159"},"modified":"2020-09-02T10:58:09","modified_gmt":"2020-09-02T08:58:09","slug":"entretien-automobile-limportance-de-la-verification-de-la-pneumatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cabriolet-cote-azur.com\/entretien-automobile-limportance-de-la-verification-de-la-pneumatique\/","title":{"rendered":"Entretien automobile : l’importance de la v\u00e9rification de la pneumatique"},"content":{"rendered":"

Les pneus assurent la liaison entre un v\u00e9hicule et la route. Ils subissent de grandes contraintes. En effet, ils supportent plus de 50 fois leurs poids et sont sujets \u00e0 plus de 20 millions de d\u00e9formations durant toute la p\u00e9riode de leur utilisation. Pourquoi est-il n\u00e9cessaire de v\u00e9rifier, r\u00e9guli\u00e8rement, l’\u00e9tat des pneus ?<\/p>\n

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L’importance de la pneumatique pour la s\u00e9curit\u00e9 des utilisateurs<\/h2>\n

La majorit\u00e9 des conducteurs n\u00e9gligent la v\u00e9rification des pneus avant l’utilisation. En effet, selon une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par l’entreprise Bridgestone, plus de 75 % des conducteurs utilisent des pneus sous-gonfl\u00e9s. Or, il faut savoir que rouler avec des pneus sous-gonfl\u00e9s pr\u00e9sente des risques d’accident, car ils rendent le v\u00e9hicule moins contr\u00f4lable. De plus, ils occasionnent une surconsommation de carburant.<\/p>\n

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Les risques li\u00e9s \u00e0 l’utilisation de pneus us\u00e9s<\/h2>\n

Rouler avec des pneus us\u00e9s pr\u00e9sente un risque \u00e9lev\u00e9 d’accidents. De plus, en cas de pluie, ils favorisent l’apparition d’un film d’eau entre les roues et la chauss\u00e9e ou aquaplaning. Le risque d’aquaplaning augmente, aussi, avec la vitesse. En roulant \u00e0 90 km\/h, sur une route humide, avec des pneus us\u00e9s, il y a plus de risques de perte de contr\u00f4le.<\/p>\n

Entretien des pneus, les bons gestes \u00e0 adopter<\/h2>\n

L’entretien de la pneumatique d’un v\u00e9hicule est bas\u00e9 sur la v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re des param\u00e8tres des pneus.
\n\u2022 Le gonflage
\nAvant un long trajet, il est conseill\u00e9 de bien v\u00e9rifier la pression des pneus. En effet, les pneus surgonfl\u00e9s pr\u00e9sentent des inconv\u00e9nients, dont l’usure anormale de la section centrale ou une sensitivit\u00e9 accrue aux chocs.
\n\u2022 L’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral
\nIl faut v\u00e9rifier, r\u00e9guli\u00e8rement, l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral des roues de la voiture. Les points les plus importants \u00e0 voir sont la pr\u00e9sence de fissures et de bosses. En cas d’usure, il est conseill\u00e9 de remplacer la roue et d’installer la nouvelle \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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