{"id":16,"date":"2019-07-15T14:08:51","date_gmt":"2019-07-15T12:08:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cabriolet-cote-azur.com\/?p=16"},"modified":"2019-10-30T11:43:49","modified_gmt":"2019-10-30T10:43:49","slug":"conseils-pour-rouler-en-moto-en-toute-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cabriolet-cote-azur.com\/conseils-pour-rouler-en-moto-en-toute-securite\/","title":{"rendered":"Conseils pour rouler en moto en toute s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Beaucoup de personnes utilisent la moto comme moyen de transport urbain. Ce v\u00e9hicule \u00e0 deux roues offre l’avantage d’\u00eatre rapide et peut se faufiler dans les ruelles et entre les voitures. Cependant, rouler en moto peut s’av\u00e9rer dangereux. Le motard risque gros quand il se heurte \u00e0 une voiture ou \u00e0 un obstacle \u00e0 pleine vitesse. Voici quelques consignes de s\u00e9curit\u00e9 pour rouler en moto en toute s\u00e9curit\u00e9 sur la voie publique. S<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Conduire une moto adapt\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n
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Conduire une moto demande de l’exp\u00e9rience. Il faut des ann\u00e9es pour bien maitriser cet engin de transport. C’est la raison pour laquelle il est mieux de conduire une moto qui lui correspond. Changer fr\u00e9quemment de mod\u00e8le ou de type de moto est d\u00e9conseill\u00e9. Par ailleurs, il faut v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement l’\u00e9tat de l’engin motoris\u00e9. Une visite technique pourra vous informer sur les anomalies qui peuvent \u00eatre \u00e0 l’origine d’un accident.<\/p>\n\n\n\n

S’\u00e9quiper correctement<\/h2>\n\n\n\n
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Conduire une moto demande un \u00e9quipement adapt\u00e9. Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour motard ne sont pas uniquement r\u00e9serv\u00e9s pour les motards professionnels. L’usage de casque, de combinaison, de veste et de pantalon appropri\u00e9s est de rigueur, quelle que soit la longueur du trajet. Il est d\u00e9conseill\u00e9 de porter un short lors d’une conduite de moto. Le port d’\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 est \u00e9galement conseill\u00e9 pour le passager. \u00c0 noter que les agents de circulation sanctionnent s\u00e9v\u00e8rement les motards qui ne portent pas de casque en ville. Par ailleurs, l’absence d’\u00e9quipements appropri\u00e9s peut entrainer le d\u00e9sengagement de la compagnie d’assurances en cas d’incident.<\/p>\n\n\n\n

Le respect des distances de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
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Un motard devra anticiper en permanence les \u00e9v\u00e9nements qui peuvent se produire sur la route. C’est le cas des freinages. Durant les beaux temps, il faut environ 85 m pour s’arr\u00eater lorsque l’engin roule \u00e0 une vitesse de 90 km\/h. Il faut encore plus d’espace pour s’immobiliser compl\u00e8tement lorsque le rev\u00eatement est mouill\u00e9. Pour cette raison, mieux vaut garder une distance raisonnable durant le trajet. Il faut aussi se m\u00e9fier des v\u00e9hicules inertes en gardant 1,50 m de distance.<\/p>\n\n\n\n

Bien connaitre sa forme physique<\/h2>\n\n\n\n
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Rouler en moto demande de la concentration et de l’\u00e9nergie. Il faut \u00eatre attentif chaque seconde et ne pas se distraire avec un \u00e9couteur ou un coup de fil. Par ailleurs, un motard malade ne sera pas capable d’anticiper les obstacles ou de freiner \u00e0 temps lors d’un incident. Certains m\u00e9dicaments causent de somnolence, ce qui augmente le risque d’accident sur la route. Mieux vaut \u00e9galement prendre un taxi pour rentrer apr\u00e8s avoir bu de l’alcool.<\/p>\n\n\n\n

Rester visible en permanence<\/h2>\n\n\n\n
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\u00catre visible peut sauver la vie d’un motard. Pour cela, il faut adopter des \u00e9quipements \u00e9quip\u00e9s de bande r\u00e9fl\u00e9chissante. Les phares et les clignotants devront fonctionner correctement pour une conduite sans risque. En outre, il ne faut jamais rester longtemps dans l’angle mort d’un conducteur ou d’un camionneur sur la route.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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